蔚来汽车4年亏400亿 是未来还是不会来

原标题：蔚来汽车4年亏400亿 是未来还是不会来

这两年，互联网造车堪称是最热门的创业领域之一。仅在中国就有蔚来、小鹏、理想等多家互联网造车新势力。尤其是已经上市的蔚来，大有和特斯拉决一高下的决心。不过，理想很美满现实很骨感。最近的蔚来日子却有些不好过，不仅仅负面消息频发，更关键的是自身发展受到了严重的影响。

虽然蔚来第二季度的财报数据还没有公布，但是根据此前业内的预估，二季度蔚来汽车将亏损超过26亿美元。如果官方财报的数据跟这个数字出入不大，也就意味着成立仅4年的蔚来，已经亏损了400亿元。一年100亿元的亏损，即便是财大气粗的蔚来也有些支撑不住了。

为了节省成本，蔚来开始大幅度裁员。上个月，李斌宣布将在本月进行裁员，预计裁员人数超过1200人，而且到本年底员工将进一步减少。冲击不止如此，去年蔚来汽车成功在美国上市，其股价最高曾超过13.5美元/股，而如今其股价已经跌到了不足3美元。按照这个数据计算，蔚来短短一年的时间，市值蒸发了800亿元人民币。

进入2019年，蔚来不断出现新的状况，此前蔚来ES8自燃事件，对其品牌形象造成了重大影响。最后，蔚来决定召回4803辆，2018年4月份~10月份生产的蔚来ES8车型。此后，蔚来对相关车型进行了电池包更换。虽然已经竭力减少自燃事件的影响，但是有不少消费者已经表示对蔚来电动汽车的不信任。

不过，蔚来在8月份还是迎来了一个好消息，其获得了当月的新能源汽车的销量冠军。根据数据显示，蔚来整个8月份共卖出了2796辆电动车，增长超过116%。其中，发布不久的蔚来ES6车型以2336辆的优异成绩，成功为蔚来逆转了上半年的颓势。

尽管获得了8月份的销量冠军，但是蔚来的前景依然不容乐观。此前，蔚来定下了到今年底交付4万~5万辆电动车的目标，目前来看，这个目标已经很难实现。对未来影响更大的，还是国家政策的变化，随着政府对新能源汽车产业的补贴力度下降，导致很多车企都受到了影响，蔚来自然首当其中。

此外，随着国产特斯拉今年底将量产下线，可以预见的是，未来的中国新能源汽车行业，将会迎来最惨烈的竞争。未来，势必会于一部分新能源汽车品牌，因为无法支撑而选择退出。不过，笔者还是希望蔚来能够找到解决当前危机的好办法，与国产特斯拉正面对决。

虽然蔚来目前面临很多的问题，但是毕竟还没有到生死存亡的阶段。目前国内很多投资机构还是对蔚来充满期待的，毕竟是目前影响力最大的新能源汽车企业，谁不想它就此消亡。

说了这么多，你对蔚来汽车4年亏400亿有何评价呢？

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