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小康股份、赛力斯、问界、华为：一场改名背后的故事

2024-08-26来源：原创作者：栏目：今日新鲜事

近年来，汽车行业掀起了一股“华为化”的浪潮。其中，小康股份与华为的合作，更是一出令人眼花缭乱的改名大戏，折射出品牌与市场博弈背后的复杂关系。

一、从SF5到问界：合作、爆火、分道扬镳

小康股份旗下的赛力斯汽车与华为的合作，从最初的SF5到后来的问界系列，经历了从默默无闻到炙手可热的转变。

SF5：首款“华为智选”车型，销量平平，最终停产。

问界M5：搭载华为HarmonyOS车机系统，凭借智能化的体验和强大的品牌背书，一炮而红，成为市场爆款。

然而，随着问界系列的成功，双方在合作模式、品牌归属等方面的分歧也逐渐显现。

小康股份、赛力斯、问界、华为：一场改名背后的故事

二、小康的蜕变：借势“问界”，打造新品牌

在问界系列大红大紫后，小康股份开始了一系列的改名行动：

从东风小康到赛力斯：将公司名称改为“赛力斯集团”，借势“问界”品牌，提升自身形象。

从赛力斯汽车到问界汽车：将旗下汽车销售公司改名为“问界汽车销售有限公司”，进一步将“问界”品牌的影响力与自身联系在一起。

通过一系列操作，小康股份完成了一次品牌升级，从昔日生产微型面包车的“东风小康”转型为拥有“华为化”基因的“赛力斯”。

三、 “问界”的归属之争：市场竞争，品牌之战

近期，赛力斯汽车以25亿元的价格从华为手中买下了“问界”商标，引发了业界对“问界”品牌归属的关注。

这一举动反映了：

赛力斯希望进一步掌控“问界”品牌，独立发展。

华为则希望通过“智选车”模式，赋能更多车企，打造更强大的汽车生态圈。

未来， “问界”系列能否延续成功，将很大程度上取决于赛力斯能否独立运营好这个品牌，并在市场竞争中保持优势。

四、华为化浪潮：合作与竞争的角力

小康与华为的合作故事，只是汽车行业与华为“合作”与“竞争”关系的一个缩影。许多车企都希望通过与华为合作，实现智能化升级，提升竞争力。

然而，这种合作模式也面临着挑战：

品牌归属：车企如何把握与华为合作的平衡，既能借助华为的优势，又能保持自身品牌独立性。

技术壁垒：华为是否会成为车企技术上的“依赖”。

未来，汽车行业与华为的合作将继续演进，最终的走向将取决于双方在技术、市场和品牌方面的博弈。

小康股份与华为合作的改名大戏，反映了企业在市场竞争中不断寻求突破和发展，通过品牌、技术、市场等方面的策略，来提升自身竞争力。

这场改名大戏也提醒我们，在瞬息万变的市场环境中，企业需要不断地调整策略，灵活应对挑战，才能在竞争中获得优势，实现持续发展。